飛行機写真の道に入ったのは，ちょうどT-2 Blue Impulseデビューの1982年だった． 初めて行った築城基地航空祭は雨でフライトキャンセル．その後の悲劇などあり，再びBlueと出会ったのは数年後の入間基地． 第一区分を見ることができたのは，さらにそれより後の百里基地航空祭でだった．

機体の性能ゆえ，演技としての評価は決して高くなく，玄人の方には塗装も評判が悪いが， 個人的には，思い入れもあって好きな機体だった． カラースモークを使用してのローリングコンバットピッチは，現在のT-4より格段に格好良かったと思う．

T-2時代のBlue Impulseにとって，最大のハイライトは，この年の三沢基地航空祭だと思う． F-16に転換後初来日したThunder Birdsとの競演． 地元部隊を含め，いつもに増して気合いの入ったフライトだった．

Blue Impulseと並んだラインにThunder Birds． 機体性能の圧倒的な差もあり，演技の完成度においても格の違いを見せつけられた．